Revista Ciências Exatas
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<p>A <strong>Revista de Ciências Exatas (RCE)</strong>, em versão exclusivamente eletrônica, é uma publicação semestral do programa de Pós-Graduação stricto e lato sensu em Engenharia Mecânica da <strong>Universidade de Taubaté</strong> (SP). Foi criada com os objetivos básicos de atender a demanda para a produção científica das universidades brasileiras e internacionais, visando estimular o debate acadêmico, divulgação, discussão, critica e referencial sobre a evolução e dinâmica das Ciências Exatas em suas diferentes dimensões no âmbito das atividades públicas ou privadas, focando nos aspectos Sociais, Ambientais e Econômicos para o desenvolvimento sustentável. </p> <p>A <strong>Revista de Ciências Exatas (RCE) </strong>é uma revista de orientação pluralista e publica trabalhos que apresentem contribuições originais, teóricas ou empíricas, relacionadas ao campo das Ciências Exatas a um programa de pós-graduação em Engenharia, valoriza o desenvolvimento do diálogo interdisciplinar, abrindo espaços para contribuições de outras áreas (saúde, engenharias, arquitetura, psicologia, história, ciências ambientais) que apresentem interface com o projeto central da revista.</p> <p>Encontra-se disponível para colaboradores nacionais e internacionais e possui um conselho editorial variado, distribuído por várias instituições e regiões do Brasil e de vários outros países.</p>Universidade de Taubatépt-BRRevista Ciências Exatas1516-2893<span>A submissão de originais para este periódico implica na transferência, pelos autores, dos direitos de publicação impressa e digital. Os direitos autorais para os artigos publicados são do autor, com direitos do periódico sobre a primeira publicação. Os autores somente poderão utilizar os mesmos resultados em outras publicações indicando claramente este periódico como o meio da publicação original.</span>CRIATIVIDADE E AUTONOMIA DECISÓRIA EM EQUIPES DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO
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<p>Este artigo analisa o uso da autonomia de decisão e criatividade nas equipes de tecnologia da informação. Trata-se de uma pesquisa qualitativa, do tipo exploratório. A coleta de dados foi baseada em um questionário, hospedado no Google Drive, especialmente desenvolvido e aplicado em três empresas de tecnologia da informação, localizadas na região Metropolitana de São Paulo. O convite para participação foi feito por meio de redes sociais. Os dados obtidos foram tratados quantitativamente. Observou-se que os entrevistados desejam ter maior participação nas decisões e usarem a criatividade. No entanto, afirmam que a empresa não oferece essa oportunidade. Eles acreditam que isso se deva ao fato da liderança considerar que eles não tenham a maturidade e discernimento suficientes para a tomada de decisão. Conclui-se haver, no mínimo, uma contradição entre os requisitos dos processos de contratação e a permissão do uso no trabalho, considerando o perfil de alta especialização desses profissionais.</p>Caio César MarcantonioMaitê dos Santos FreireRaiane Bastos de MelloIsabel Cristina dos Santos
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2023-08-182023-08-18291PRODUCTIVITY AND EFFICIENCY OF INTERNATIONAL AIRLINES
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<p>This paper presents the published results of post-doctoral research conducted at the Brazilian Aeronautics Technological Institute (ITA), Brazil. The objective of this study is to evaluate the operational performance of the major Brazilian carriers during the period immediately following the deregulation of air transport in Brazil, comparing their performance with representative international counterparts. The process of deregulation of air transport in Brazil began in 2001 with the implementation of Law No. 10,365, known as the "Open Skies Law." This law allowed the entry of foreign airlines into the Brazilian domestic market and facilitated the operation of low-cost airlines. In this research, the aim was to compare the evolution of productivity and operational performance of full-service companies (FSC), regional airlines (RA), and low-fare/low-cost companies (LCC). The research concluded that Brazilian companies operating domestically demonstrated a productivity growth rate of 7.7% per year, surpassing the average of the sample. Additionally, the analysis revealed that low-cost companies exhibited superior operational performance compared to the full-service and regional airlines.</p>Antonio Henriques de Araujo Junior
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2023-08-182023-08-18291APLICABILIDADE DO DRONE AUTÔNOMO NA REALIZAÇÃO DO INVENTÁRIO
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<p>O inventário de caixas fechadas nas empresas de autopeças do estado de São Paulo, atualmente, é realizado manualmente com o auxílio de um coletor de dados. Este processo é executado em aproximadamente 32 horas. Esse trabalho consiste em analisar a utilização de um drone autônomo no processo, com o objetivo de demostrar a economia e o ganho operacional, que pode ser administrado com o uso do equipamento (Drone) e das ferramentas tecnológicas (RFID, coletores de dados e SAP). Foram feitas comparações entre o trabalho manual, através das horas utilizadas, a mão-de-obra, horas extras com os encargos trabalhistas e a utilização do drone para a operação do inventário. Com a implantação do drone autônomo, além de utilizar menos colaboradores, houve uma redução nos custos de aproximadamente 43% em comparação com o realizado de forma física.</p>Moises Aparecido dos SantosRaphaela Martins MendonçaYuri Andrew de MeloNanci de OliveiraRubens Barreto da Silva
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2023-08-182023-08-18291ANÁLISE DO CONJUNTO BIMETÁLICO ALUMÍNIO E AÇO SOLDADO POR EXPLOSÃO
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<p>As regiões micrográficas da junção de materiais dissimilares pela soldagem por explosão ainda é pouca explorada. Foi proposto então um estudo exploratório dessas regiões por meio de medida de dureza e micro dureza. O corpo de prova utilizado foi da soldagem do alumínio da série AA 1000 e uma liga de aço ASTM A36. Logo após o procedimento metalográfico para o alumínio realizou-se o ataque químico seletivo seguido de nova preparação metalográfica para o aço. Por meio das fases reveladas permitiu- se a análise de micro dureza de todas as regiões. Por meio dos resultados das medidas de micro dureza das regiões antes, próxima e dentro da região de soldagem concluiu-se que o aço apresentou em média um aumento menor de dureza maior nesta sequência, já o alumínio apresentou um aumento da dureza bem acentuado isto pode ser explicado pois o alumínio da séria AA1000 apresenta pouca resistência ao processo de deformação neste processo, logo ele pode encruar mais com relação ao aço em questão. A consequência desse processo seria a diferença de potencial nessas regiões podendo causar uma menor resistência à corrosão em determinadas aplicações para o lado do aço.</p>Emerson Augusto RaymundoJosé Rubens CamargoMarcelo Bergamini de CarvalhoCarlos Eduardo Figueiredo dos SantosAmir Rivaroli Junior
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2023-08-182023-08-18291DEVELOPMENT OF A SALINITY SENSOR USING ETCHED FIBER BRAGG GRATINGS
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<p>This article presents an approach to the application of a salinity sensor based on etched fiber Bragg grating inscribed in single mode fiber. A potential application for this sensor is the salinity monitoring in brine tanks in dairy where this physicochemical parameter is one of the most relevant in quality control in cheese production. Two EFBGs with the same characteristics were used, both sensitive to the variation of the refractive index for the different levels of salinity concentration and temperature measured. Tests were carried out with typical temperatures and concentrations found in brine tanks. A linear regression was used to evaluate the relationship between Baumé degrees and salt concentration, and between the Bragg wavelenght shift and salt concentration, with a non-linear relationship between the parameters being observed.</p>Fellipe Meneghim ZanellaKleiton de Morais SousaRicardo Canute KamikawachiSimone Beux
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2023-08-182023-08-18291